Entwickelt in Rekordzeit. Die Speerspitze der eBikes für den täglichen Einsatz – nicht auf Luxus ausgelegt, sondern auf echte Performance.
Die Aufgabe
Die Zukunft der Mobilität aktiv mitgestalten. Wissend, was die Technik leisten kann und der Markt braucht, entstand ein Anspruch: das bestmögliche Produkt entwickeln – und tatsächlich umsetzen. Nicht reden. Machen.
Die Lösung
Das beste Bike baut man nicht, indem man ein paar Ideen aus der Bike-Industrie nimmt, SUV draufschreibt und einen großen Akku einbaut. Man baut es, indem man es neu denkt. Das Shogun zeigt eindrucksvoll, was bei konsequenter Anwendung aktueller Technik möglich ist – das beste Antriebssystem von Bosch, ein sicherer und bequemer Einstieg durch tiefere Rahmenkonstruktion, Vollfederung für maximalen Komfort und ein Gates Riemenantrieb für wartungsfreien Betrieb.
Jedes Detail wohl überlegt und zu Ende gedacht – bestes Beispiel: die Entwicklung des Riemenspanners.
Ein Tiefeinsteiger für Berg und Stadt. Mit reduziertem Design, klaren Linien und den neuesten Bosch-Komponenten. Und einer Entstehungsgeschichte, die den Markt verändert hat.
Die Aufgabe
Ein Rad konstruieren, das mehr ist als die Damenversion eines Herrenrades. Ein Rad, das sich an den Mobilitätsbedürfnissen von Frauen orientiert – mit torsionssteifem Rahmen für hohe Zuladung und einer Geometrie, die aufrecht, komfortabel und sicher macht. Die Komplexität: zwei unterschiedliche Motoren, verschiedene Batteriegrößen, mehrere Schaltungsvarianten – alles in einem schlanken Design.
Die Lösung
Ein Tiefeinsteiger mit integrierter Batterie, die nach oben herausnehmbar ist. Das Hauptrohr erhält einen großen Ausschnitt für komfortable Batterieentnahme – gelöst durch einen Aluminiumdeckel mit Nutensteinen und Justierschrauben für perfekten Toleranzausgleich. Mit dem radikalen Verzicht auf das Oberrohr entstand nicht nur eine erfolgreiche Tiefeinsteiger-Serie, sondern ein Paradebeispiel dafür, wie man den Markt aktiv und nachhaltig in eine neue Richtung stößt.
Weil das Wendy von Haus aus viel Stabilität mitbringt, ist kein Oberrohr nötig – was auch die Entnahme der Bosch Powertube viel leichter macht.
Die Wendy-Plattform ist die Basis der Carlos ET-Trekking-Linie – hier als EC-58 evo und ET-10 evo.
Kompaktheit ohne Kompromisse. Mit versteckter Batterie, leisem und effizientem Motor und bequemem Einstieg. Kurz: das beste E-Faltrad am Markt.
Die Aufgabe
Jahre an Erfahrung mit 20-Zoll-Rädern – Kompakt- und Falträder mit Partnern wie Dahon, Tern und i:SY. Als Bosch die 2. Generation seiner Antriebe und Batterien auf den Markt brachte, war das Ziel klar: das bestmögliche E-Faltrad am Markt bauen. Ohne Kompromisse.
Die Lösung
Versteckte Batterie für cleanes Design. Leiser, effizienter Motor. Bequemer Einstieg. Stabiles und sicheres Fahrverhalten. Innovative Falttechnik kombiniert mit einem zeitlosen Design – und Technik, die einfach, langlebig und zuverlässig ist. Unter dem Namen Banzai mit Marken wie KTM, Flyer und Gudereit auf den Markt gebracht. Der Erfolg gibt auch nach Jahren noch Recht.
Das Design: zeitlos. Die Technik: einfach, langlebig und zuverlässig.
Das Banzai-Konzept lebt weiter – als Carlos EC-40 evo in der aktuellen Eigenentwicklungs-Linie.
Drei Projekte. Eine Überzeugung.
Shogun, Wendy und Banzai sind der Beweis: Carlos denkt Fahrräder neu. Nicht Markenvertrieb – sondern eigene Entwicklung. Das ist unser Weg.
Die Speerspitze der eBikes für den täglichen Einsatz. Bosch CX, Gates Riemen, Vollfederung – in Rekordzeit entwickelt.
→Reduziertes Design, integrierte Batterie, klare Linien. Der Rahmen ohne Oberrohr, der den Tiefeinsteiger-Markt neu definiert hat.
→Think big. Fold small. Das beste E-Faltrad am Markt – versteckte Batterie, leiser Motor, zeitloses Design. Weltweit erfolgreich.
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